Kinshasa, 20 juin 2025- Un grave accident de circulation s’est produit, vendredi 20 juin, sur la Route Nationale n°1 (RN1), dans la commune de Mont-Ngafula, précisément à Matadi-Mayo. Un camion-benne de 20 tonnes, chargé de moellons, a terminé sa course dans un caniveau à proximité d’une station-service, après une défaillance de son système de freinage.
Selon le commandant supérieur de la police de circulation, le major Faustin Oloma, le véhicule revenait des carrières situées dans le Kongo-Central lorsqu’il a perdu le contrôle dans une descente.
“Le camion, chargé de moellons, descendait vers Matadi-Mayo quand il a connu une panne de freins. N’ayant plus de contrôle, il est allé se jeter dans un caniveau près d’une station-service”, a-t-il expliqué.
Si l’accident n’a pas fait de morts, une femme d’une quarantaine d’années a été grièvement blessée. Toujours selon le colonel Oloma.
“Il n’y a, pour l’instant, aucun décès à déplorer. Toutefois, une dame a été percutée. Elle a malheureusement perdu ses deux jambes et a été transportée d’urgence à l’hôpital le plus proche”.
Un témoin de la scène, Laurent Nzinunu, confirme la version policière et précise que le camion roulait à vive allure au moment du drame.
“Le chauffeur cherchait manifestement un endroit pour s’arrêter, mais dans sa panique, il a percuté une femme assise sur le bord de la route, qui attendait un moyen de transport”, a-t-il rapporté.
Cet accident relance le débat sur la levée de l’interdiction de circulation diurne des poids lourds, décidée récemment à l’issue d’une réunion entre le vice-Premier ministre de l’Économie, le ministre des Transports et les autorités urbaines. Depuis cette décision, les camions peuvent à nouveau circuler en journée dans la capitale.
L’incident de Matadi-Mayo pose avec acuité la question de la sécurité routière et de l’état mécanique des véhicules lourds circulant à Kinshasa.
MATUMONA
