Haut-Uélé, 19 août 2025- Le coordonnateur de la Nouvelle Dynamique de la Société Civile (NDSCI) de la Tshopo, Me Christian Kambi Mateleka, est monté au créneau après avoir constaté la mauvaise qualité de la route nationale reliant Kisangani à l’aéroport de Bangboka. Cet axe, jadis réhabilité par l’entreprise chinoise CREE 7, a été abandonné depuis quelques années pour des raisons non élucidées.
Longue de quatre kilomètres sur la nationale numéro 4, cette portion de route se trouve aujourd’hui dans un état de dégradation avancée, marqué par des effondrements fréquents, surtout en période de pluies.
“Nous avons remarqué que le travail jusque-là effectué n’est pas de bonne qualité. Les terrassements n’ont pas de profondeur, il y a un effondrement des murs chaque 50 mètres et la largeur est trop réduite, elle ne correspond pas au coût du projet”, constate-t-il.
Dans un entretien accordé à Dépêche.cd, lundi 18 août, le responsable de la NDSCI a appelé le gouvernement central, dirigé par la Première ministre Judith Suminwa Tuluka, à procéder à une réévaluation des travaux de ce tronçon d’intérêt général pour la province de la Tshopo.
D’un coût estimé à 33 millions de dollars américains, le projet portait sur 21 kilomètres attribués à la société chinoise CREE 7. Les premiers travaux avaient été lancés le 15 mars 2023, avant de s’interrompre brusquement, laissant les usagers face à des infrastructures inachevées et fragiles.
Olivier Bin MAYO
