Kinshasa, 20 octobre 2025- Le Ministre des Infrastructures et Travaux Publics a informé, vendredi 17 octobre, le Conseil des ministres, l’évolution du projet de construction de 80 passerelles piétonnes et 600 portiques de signalisation et publicitaires dans plusieurs villes du pays. Ce vaste chantier s’inscrit dans le cadre de la Convention de délégation de services publics signée le 20 octobre 2023 avec la société Outdoor Média Group RDC.
Le lancement des travaux débutera à Kinshasa, sur le boulevard du 30 Juin, artère emblématique de la capitale congolaise. Les premières installations concerneront à la fois les passerelles et les portiques.
D’après le patron des infrastructures Jhon Banza, les passerelles proposées par le concessionnaire sont modernes, peu encombrantes, et surtout équipées d’un ascenseur de chaque côté afin de faciliter l’accès aux personnes à mobilité réduite. Ces infrastructures, rassure-t-il, visent à améliorer la sécurité des piétons, tout en répondant aux normes d’accessibilité universelle.
Ai cours de cette réunion, il a confirmé que plusieurs étapes importantes ont déjà été franchies notamment la validation des dossiers techniques de trois passerelles et de sept portiques ; l’organisation de réunions préparatoires au lancement des travaux, en présence de toutes les parties prenantes : le Ministère des ITP, la Ville de Kinshasa, l’ACGT, la BTC, et la société MOB Sarl.
De même que l’inspection des sites et identification des zones sensibles, notamment celles nécessitant le déplacement de réseaux techniques (électricité, eau, télécommunications) gérés par la SNEL, la REGIDESO, l’ARPTC, et d’autres opérateurs et l’élaboration d’un planning provisoire des travaux, actuellement fixé à six mois.
Par ailleurs, il a reconnu que la mise en œuvre du projet rencontre néanmoins certaines contraintes majeures, notamment la présence de servitudes (réseaux enterrés, infrastructures existantes) qui doivent être déplacées pour permettre une implantation optimale des fondations. De plus, l’obtention des autorisations administratives reste un passage obligé avant tout début de chantier.
Malgré ces défis, le Ministre des Infrastructures et Travaux Publics a souligné que ce projet est d’une grande importance pour la fluidité de la circulation urbaine et surtout pour la sécurité routière, en particulier la traversée sécurisée des piétons sur les grandes artères urbaines.
Cédric BEYA
