Beni, 12 mars 2026 – Dans la province du Nord-Kivu, le Gouverneur militaire durcit les règles de circulation sur les principaux axes routiers en réhabilitation. Dans une note circulaire signée le 9 mars 2026, le Général Major Evariste Somo Kakule annonce l’interdiction de circulation des véhicules à conteneurs hors normes sur plusieurs routes en construction, notamment sur l’axe reliant Kasindi, Beni et Butembo.
La mesure vise particulièrement les camions à châssis modifiés localement, communément appelés « Box Body », souvent équipés de quatre essieux et transportant des charges jugées excessives pour les infrastructures routières actuelles. Selon les autorités, ces véhicules représentent un risque pour la durabilité des routes en cours de modernisation dans la province.
Cette décision intervient après une mission d’inspection conjointe menée début mars par des experts de la République démocratique du Congo et de l’Ouganda. L’évaluation portait notamment sur le tronçon Kasindi–Beni–Maboya, l’un des segments stratégiques du corridor routier reliant la frontière ougandaise aux villes commerciales du Nord-Kivu.
La mesure s’appuie également sur les résolutions issues d’une réunion de pilotage consacrée aux travaux de construction et de modernisation des routes Mpondwe/Kasindi–Beni, Beni–Butembo et Bunagana–Rutshuru–Goma. Ces projets d’infrastructures sont considérés comme essentiels pour fluidifier les échanges commerciaux dans l’est de la République démocratique du Congo.
Les autorités provinciales accordent toutefois un délai de 30 jours aux propriétaires de ces véhicules pour les retirer de la circulation. La note circulaire a été adressée notamment aux organisations professionnelles, dont la Fédération des Entreprises du Congo (FEC) et la Fédération Nationale des Artisans, Petites et Moyennes Entreprises du Congo (FENAPEC), ainsi qu’aux autres usagers de la route concernés par cette nouvelle réglementation.
Magloire TSONGO
